W 20. roku działalności Corendon Airlines wyznacza kierunek dalszego rozwoju. Pasażerowie, a także biura podróży i organizatorzy wycieczek – zwłaszcza z Polski, Niemieci Austrii – mogą spodziewać się znacznego wzrostu liczby miejsc w 2026 r. Ogłoszono również nowe kierunki i trasy z Polski.
Najbardziej widoczne zmiany będą miały miejsce w sezonie letnim, trwającym od kwietnia do października, kiedy to oferta z Niemiec wzrośnie o około 20%, a z Austrii nawet o 30% w porównaniu z rokiem 2025. Liczba miejsc ze Szwajcarii pozostanie na podobnym poziomie, chociaż prace na pasie startowym w Bazylei wiosną 2026 r. będą miały wpływ na planowanie sieci połączeń. Poza rynkiem niemieckojęzycznym Corendon Airlines spodziewa się umiarkowanego wzrostu w Wielkiej Brytanii, natomiast w Polsce przepustowość prawie się podwoi.
Loty na trasach Warszawa–Antalya–Warszawa i Katowice–Antalya–Warszawa będą kontynuowane trzy razy w tygodniu przez cały sezon letni 2026. Dodatkowo, loty do Heraklionu na Krecie w Grecji oraz do Hurghady w Egipcie rozpoczną się pod koniec marca lub na początku kwietnia 2026 r. i będą realizowane do końca października 2026 r. Łącznie częstotliwość lotów na tych nowych trasach wyniesie 6 razy w tygodniu. Linie lotnicze Corendon Airlines znacznie zwiększą swoją obecność w Polsce. Latem 2026 r. linia lotnicza zaoferuje wzrost o prawie 100%. Od kwietnia 2026 r. nowe loty z Katowic do Heraklionu będą realizowane dwa razy w tygodniu, we wtorki i soboty.
Halina Strzyżewska Country Sales Manager (Poland) w Corendon Airlines:
„Bardzo się cieszę, że uruchamiamy bezpośrednie loty z Katowic do Heraklionu. Grecja jest dla nas kluczowym strategicznym kierunkiem, a nowa trasa pozwoli jeszcze więcej polskim podróżnym cieszyć się jej atrakcjami, jednocześnie wzmacniając obecność Corendon na rynku”.
Nowa łączna przepustowość Corendon Airlines przełoży się również na rozwój sieci. Podczas gdy Turcja – tradycyjnie kluczowy rynek linii lotniczych – odnotuje jednocyfrowy wzrost, Hiszpania zyska około 90%, a Egipt ponad 150%. Grecja odnotuje wzrost o 12%, koncentrując się głównie na lotach do Heraklionu i na Kretę.
Dziesięć samolotów bazujących w czterech niemieckich portach lotniczych
Latem 2026 r. Corendon Airlines będzie dysponować łącznie 10 samolotami w czterech niemieckich portach lotniczych – około dwa razy więcej niż w 2025 r.: cztery w Düsseldorfie i po dwa w Hanowerze, Kolonii/Bonn i Norymberdze. Pozwoli to na jeszcze bardziej efektywne wykorzystanie floty.
Rozwój kluczowych tras, zwiększona częstotliwość lotów i wydłużony sezon
Rozwój w sezonie letnim 2026 r. będzie napędzany przede wszystkim przez kluczowe trasy Corendon Airlines: Antalya, Heraklion i Hurghada. Na przykład częstotliwość lotów do Hurghady z Norymbergi, Düsseldorfu i Kolonii/Bonn wzrośnie z obecnych trzech do średnio pięciu tygodniowo. Ponadto kilka tras, które były dostępne tylko przez kilka tygodni w 2025 r., po raz pierwszy będzie obsługiwanych przez cały sezon letni. Należą do nich połączenia do Hurghady z Berlina, Hamburga, Lipska, Monachium, Stuttgartu, Linzu i Wiednia. Pełny sezon będzie również obowiązywał w przypadku lotów z Hanoweru na Gran Canarię i Fuerteventurę, z Norymbergi na Fuerteventurę i Majorkę oraz z Düsseldorfu na Majorkę. Zupełnie nowym dodatkiem będą loty z Münster/Osnabrück do Heraklionu.
W nadchodzącym sezonie zimowym sieć połączeń Corendon Airlines zostanie rozszerzona o nowe miejsce docelowe – popularny egipski kurort Sharm El-Sheikh, położony na południowym krańcu Półwyspu Synaj. Od listopada 2025 r. loty będą odbywać się w każdy wtorek i piątek z Düsseldorfu, Hanoweru i Norymbergi.
