Przez lata Audi kojarzyło się z modelami R8, sportowym DNA quattro i sukcesami w motorsporcie. W ostatnim czasie marka skupiała się jednak przede wszystkim na elektryfikacji oraz przebudowie swojej gamy modelowej. Teraz niemiecki producent ponownie kieruje uwagę w stronę segmentu supersamochodów.
Audi Nuvolari ma być jednym z najważniejszych projektów marki ostatnich lat. Samochód został zaprezentowany jako bliski wersji produkcyjnej prototyp i jednocześnie zapowiada nowy kierunek stylistyczny Audi.
1001 koni mechanicznych
Największe wrażenie robi układ napędowy. Audi Nuvolari otrzymało wysokowydajny napęd hybrydowy generujący 1001 KM. Producent zapowiada prędkość maksymalną przekraczającą 350 km/h, co czyni ten model najszybszym i najmocniejszym samochodem seryjnym w historii marki.
Za osiągami stoi połączenie doświadczeń zdobytych przez Audi w motorsporcie oraz nowych rozwiązań rozwijanych równolegle z wejściem marki do Formuły 1. Producent podkreśla, że wiele zastosowanych technologii czerpie inspiracje właśnie z królowej sportów motorowych.
Nazwa inspirowana legendą wyścigów
Model otrzymał nazwę na cześć Tazia Nuvolariego, jednego z najbardziej znanych kierowców wyścigowych pierwszej połowy XX wieku.
Włoski kierowca do dziś uznawany jest za jedną z największych postaci w historii motorsportu. Słynął z odwagi, niekonwencjonalnego stylu jazdy i licznych zwycięstw odnoszonych często w słabszych technicznie samochodach. Audi wykorzystuje jego nazwisko jako symbol ambicji oraz sportowego charakteru nowego modelu.
Nowy język projektowania Audi
Audi Nuvolari będzie również pierwszym seryjnym modelem w pełni wykorzystującym nową filozofię projektową marki.
Według Audi samochód został zaprojektowany wokół prostych, napiętych powierzchni i wyraźnie zarysowanych proporcji. Sylwetka ma być bardziej monolityczna i czysta wizualnie niż dotychczasowe sportowe modele producenta. Podobne podejście zastosowano również we wnętrzu, które zostało podporządkowane kierowcy.
Technologia w centrum uwagi
Wśród najważniejszych rozwiązań technicznych Audi wymienia nową generację aktywnej aerodynamiki, system quattro predictive ride oraz konstrukcję Audi Space Frame z wykorzystaniem włókna węglowego. Producent podkreśla, że samochód ma pełnić rolę technologicznego laboratorium, pokazując rozwiązania, które w przyszłości mogą trafić także do innych modeli marki.
Audi nie planuje masowej produkcji. Audi Nuvolari powstanie w liczbie zaledwie 499 sztuk, a pierwsze egzemplarze mają trafić do klientów w pierwszej połowie 2027 roku. Marka jasno komunikuje, że nowy model ma konkurować w segmencie najbardziej ekskluzywnych samochodów sportowych świata.
Dla Audi to również symboliczny moment. Po latach skupienia na elektryfikacji i transformacji firmy producent ponownie przypomina, że sportowe samochody pozostają ważnym elementem jego tożsamości.
